Tổng hợp thông tin về điều kiện CIF trong xuất nhập khẩu chi tiết

Trong hoạt động xuất nhập khẩu, CIF là thuật ngữ được mọi người nhắc đến khá nhiều khi thực hiện quá trình giao nhận hàng hóa quốc tế qua đường biển. Thế nhưng, để hiểu đúng và hiểu rõ về cụm từ này thì có lẽ không phải ai cũng biết. Do đó, để giúp bạn hiểu rõ điều kiện CIF trong xuất nhập khẩu là gì? Quy định trách nhiệm cho các bên như thế nào? Bài viết dưới đây của Thông Tiến Logistics sẽ cung cấp thông tin đầy đủ và chi tiết nhất.

Điều kiện CIF trong xuất nhập khẩu là gì?

Điều kiện CIF trong xuất nhập khẩu là gì? Câu hỏi đã và đang gây ra nhiều thắc mắc cho mọi người. Một số người cho rằng đây là điều kiện mua bán hàng hóa được bên bán và bên mua thống nhất với nhau khi giao dịch. Thế nhưng, nhiều người khác lại khẳng định đây là thuật ngữ được sử dụng khi thực hiện thủ tục khai báo hải quan. Vậy thực tế thì sao?

Thực tế, CIF là cụm từ viết tắt của điều kiện giao hàng, tức là giao hàng tại cảng dỡ. Trong tiếng Anh CIF là thuật ngữ viết tắt của các từ Cost, Insurance, Freight có nghĩa là tiền hàng, bảo hiểm và cước phí.

Thông thường, điều kiện CIF chỉ được sử dụng cho hoạt động vận tải đường biển và đường thủy nội địa. Cụm từ này thường được viết liền với tên của một cảng biển khi vận chuyển như CIF Haiphong, CIF Vungtau,…

Về cơ bản, CIF là điều kiện giúp phân chia trách nhiệm, rủi ro giữa người bán và người mua với nhau khi giao dịch thương mại quốc tế. Theo đó, nếu lựa chọn điều kiện này, người bán sẽ phải chi trả chi phí thuê tàu, bảo hiểm cho hàng hóa đến cảng dỡ. Trong khi đó, người mua sẽ tiến hành chi trả các khoản phí cho lô hàng khi được giao đến cảng dỡ cho đến khi chuyển về kho của mình.

Khái niệm về điều kiện CIF trong xuất nhập khẩu

Điểm chuyển giao rủi ro và chi phí trong điều khoản CIF

Với điều kiện CIF, trong mua bán hàng hóa, người bán sẽ là bên có trách nhiệm chuyển hàng từ kho của họ ra cảng và xếp lên tàu. Đồng thời, họ sẽ đảm nhận trách nhiệm khâu thuê phương tiện vận chuyển và book tàu biển. Tất cả các khoản phí liên quan đến vận chuyển hàng hóa, thủ tục xuất khẩu, thuế (nếu có), mua bảo hiểm đều do bên bán chi trả. Đối với người mua, họ sẽ nhận hàng tại cảng, làm thủ tục nhập khẩu và chi trả các khoản phí cho hàng hóa khi chuyển về kho.

Theo đó, điểm chuyển giao rủi ro và chi phí được điều khoản CIF trong xuất nhập khẩu quy định như sau:

Điểm chuyển giao rủi ro tại cảng xếp hàng

Với điều kiện CIF, bạn cần biết rằng rủi ro chuyển giao được xác định từ cảng xếp hàng chứ không phải tại cảng dỡ hàng. Cụ thể, người bán mua bảo hiểm hàng hóa cho lô hàng thay người mua, sau khi hoàn tất nhiệm vụ này họ sẽ gửi đơn bảo hiểm cùng bộ chứng từ liên quan cho người mua. Do đó, người mua mới là là người được bảo hiểm nên nếu hàng hóa gặp rủi ro trên đường vận chuyển, người mua phải đứng ra đòi bảo hiểm cho lô hàng.

Nói theo cách đơn giản thì điều kiện giao hàng CIF sẽ quy định người bán chi trả phí vận chuyển nhưng họ không chịu trách nhiệm cho rủi ro của hàng hóa trong quá trình giao nhận. Vì vậy, nếu đơn hàng gặp rủi ro thì người mua (người nhập khẩu) phải tự làm việc với bên bảo hiểm do người bán chọn để thỏa thuận về mức bồi thường cho lô hàng.

Điểm chuyển giao chi phí tại cảng dỡ hàng

Với điều kiện CIF trong xuất nhập khẩu, hàng hóa sau khi được giao đến cảng dỡ an toàn sẽ được người bán chuyển lại cho người mua. Khi đó, trách nhiệm về chi phí của người bán đã được thực hiện xong. Hàng hóa bốc xếp tại cảng dỡ muốn nhập khẩu vào nước của người mua thì bên mua phải tiến hành làm thủ tục hải quan, đóng thuế (nếu có) và thực hiện nhiều bước khác để chuyển hàng về kho. Tất cả các bước này khi phát sinh phí đều do bên mua chi trả chứ không phải bên bán.

Điểm chuyển giao chi phí và rủi ro trong điều kiện CIF

Điều kiện CIF quy định trách nhiệm giữa người mua và người bán như thế nào?

Hiện nay, trong Incoterms (International Commerce Terms) – Bộ tập hợp các quy tắc thương mại quốc tế đã quy định rõ về trách nhiệm giữa người mua và người bán khi sử dụng điều kiện CIF trong xuất nhập khẩu. Cụ thể, trách nhiệm của các bên được quy định như sau:

Trách nhiệm đối với người bán

Đối với người bán, điều kiện CIF quy định trách nhiệm cụ thể như sau:

• Người bán có trách nhiệm cung cấp hàng hóa và hóa đơn, chứng từ liên quan đến lô hàng kèm theo. Các loại hóa đơn cần có gồm vận đơn đường biển, hóa đơn thương mại hoặc chứng từ điện tử tương đương, giấy phép xuất khẩu và chứng từ bảo hiểm.
• Thực hiện các thủ tục thông quan cho hàng hóa xuất khẩu, tiến hành đóng thuế xuất khẩu cho lô hàng (nếu có).
• Chịu trách nhiệm toàn bộ cho các khoản phí, rủi ro và tổn thất của hàng hóa trước khi hàng được bốc xếp lên tàu và vận chuyển. Chi phí để chuyển hàng đến cảng đều do bên bán chi trả.
• Chuyển hàng lên tàu theo đúng thời gian, đúng địa điểm (cảng bốc) theo quy định hoặc do bên bán lựa chọn. Chi phí cho hoạt động bốc xếp hàng do bên bán trả.
• Tiến hành ký hợp đồng vận tải và chi trả cước phí khi đến cảng dỡ theo quy định.
• Tiến hành mua bảo hiểm, ký hợp đồng bảo hiểm và chi trả chi phí bảo hiểm cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển đến cảng đích. Đa phần, người bán sẽ mua bảo hiểm ở mức tối thiểu với giá trị bằng giá CIF + 10% (tiền lãi dự tính) và bằng tiền của hợp đồng.
• Thông báo cho người mua biết về thời gian giao hàng, thời gian hàng được chuyển lên tàu, thời gian hàng đến nơi để họ chuẩn bị nhận hàng tại cảng.

Trách nhiệm đối với người mua

Khi thỏa thuận theo điều kiện CIF, người mua có trách nhiệm:

• Hàng hóa sau khi tiếp nhận tại cảng phải được người mua kiểm tra trước khi bốc và dỡ hàng. Đặc biệt, trước khi dỡ hàng người mua cần kiểm tra thật kỹ.
• Chỉ đồng ý cho bên bán gửi hàng khi đã nhận được hóa đơn bảo hiểm hàng hóa và các giấy tờ, chứng từ liên quan đến lô hàng để đảm bảo hoạt động vận chuyển được thực hiện theo đúng quy định.
• Hàng hóa khi đến cảng đích, người mua thực hiện bốc dỡ hàng. Trong quá trình xếp dỡ nếu phát sinh phí thì phải chi trả khoản tiền đó (đối với trường hợp tiền xếp dỡ không được tính vào cước vận tải).
• Chịu trách nhiệm cho mọi rủi ro, tổn thất và các loại phí về hàng hóa sau khi đã tiếp nhận hàng từ người bán và chuyển lên tàu ở cảng bốc hàng.
• Tiến hành làm các thủ tục thông quan cho hàng hóa nhập khẩu, trả tiền thuế nhập khẩu (nếu có) và các chi phí để hàng hóa được nhập
• Kiểm tra hàng hóa trước khi bốc và dỡ hàng. Đặc biệt là trước khi dỡ hàng.
• Chấp nhận việc giao hàng để gửi khi đã nhận được hóa đơn bảo hiểm hàng hóa và tất cả các chứng từ bằng chứng khác về mua bảo hiểm và vận tải (vận đơn – chứng minh hàng hóa đã được giao cho hãng vận chuyển) và tiếp nhận hàng theo từng chuyến giao hàng từ người vận tải ở cảng đích quy định.
• Trả tiền dỡ hàng nếu tiền dỡ hàng không tính vào cước vận tải.
• Chịu mọi rủi ro, tổn thất và chi phí về hàng hóa (trừ các khoản tiền được tính vào cước phí vận tải) kể từ khi hàng hóa được giao xong lên tàu ở cảng bốc hàng.
• Thông quan Nhập khẩu, trả tiền thuế nhập khẩu và các chi phí khác để hàng được nhập.
• Thanh toán tiền hàng theo đúng hợp đồng với bên bán.

Bài viết trên đây của Thông Tiến Logistics đã cung cấp cho bạn thông tin chi tiết về điều kiện CIF trong xuất nhập khẩu. Hy vọng với thông tin này bạn đã “bỏ túi” thêm cho mình kiến thức quan trọng liên quan đến thuật ngữ CIF để đảm bảo hoạt động vận tải đường biển diễn ra suôn sẻ theo mong muốn.